Исследование материалов, используемых при производстве автомобиля

ООО «Априори-Эксперт»  проводит экспертные исследования для физических и юридических лиц, а также досудебные и судебные экспертизы по гражданским, арбитражным делам, делам об административных правонарушениях, в соответствии с перечнем видов экспертиз, выполняемых в учреждениях Министерства юстиции Российской Федерации:

         исследование лакокрасочных покрытий и лакокрасочных материалов, в частности, исследование химического состава, сравнение образцов лакокрасочных материалов и покрытий, исследование широкого спектра физико-механических свойств покрытия;

• ·        исследование материалов, используемых при производстве автомобиля (полимерные материалы, металлы и сплавы), в частности, исследование химического состава материалов, сравнение образцов материалов, определение широкого спектра физико-механических свойств материалов;
• ·        исследование нефтепродуктов и горюче-смазочных материалов на соответствие требованиям нормативных документов, действующих на территории Российской Федерации;

Перечень исследований по каждому виду экспертиз согласуется с заказчиком в соответствии с имеющимися вопросами; перечень исследований крайне широк за счет проведения различных уникальных химических исследований на современном аналитическом оборудовании, доступном экспертам.

Исследования проводятся экспертами, имеющими высшее профессиональное образование,  сертификаты и дипломы  экспертов, научную степень, большой опыт работы.

Перечень вопросов, решаемых в ходе экспертного исследования

Перечень основных вопросов, которые часто ставятся перед экспертами, проводящими исследование лакокрасочных покрытий и материалов, применяемых в производстве автомобилей, приведен ниже:

1. В каких условиях сформировано лакокрасочное покрытие кузова автомобиля – в условиях завода-изготовителя, СТО или сторонней организации?

2. Соответствуют ли параметры лакокрасочного покрытия автомобиля требованиям, предъявляемым к лакокрасочным покрытиям в соответствии с нормативными документами, действующими на территории Российской Федерации и техническими данными заводов-изготовителей?

3. Соответствуют ли основные физико-механические характеристики лакокрасочного покрытия, а именно, качественный и количественный состав слоев, адгезия, твердость, стойкость к царапанию, стойкость к воздействию растворителей, установленным требованиям для данного класса покрытия?

4. Соответствуют ли оптические характеристики лакокрасочного покрытия установленным требованиям для данного класса покрытия?

5. Имеются ли на лакокрасочном покрытии кузова автомобиля дефекты?

6. Какой характер имеют выявленные дефекты лакокрасочного покрытия – эксплуатационный, производственный или дефект производства ремонтных работ?

7. Каков механизм, в том числе, химический образования выявленных дефектов лакокрасочного покрытия?

8. Каким образом выявленные дефекты лакокрасочного покрытия влияют на потребительские свойства, возможность и допустимость использования автомобиля по назначению, внешний вид, безопасность, долговечность автомобиля в целом?

9. Являются ли выявленные производственные дефекты лакокрасочного покрытия существенными с технической точки зрения?

10. Каковы методы устранения дефектов лакокрасочного покрытия? При возможности устранения выявленных дефектов, каковы временные затраты и стоимость устранения дефектов?

11. Каковы причины возникновения дефектов  хромированных, никелированных и прочих защитно-декоративных покрытий элементов (молдингов и накладок) автомобиля?

12. Каков химический состав лакокрасочного покрытия кузовных элементов с различной толщиной?

13. Идентичны или нет химические составы компонентов лакокрасочного покрытия  кузовных элементов с различной толщиной?

14. В каких условиях сформировано лакокрасочное покрытие элементов кузова автомобиля с различной толщиной?

15.  Каковы способы устранения эксплуатационных дефектов (повреждений) лакокрасочного покрытия, а также непосредственно кузовных панелей автомобиля?

16. Какова предпочтительная технология ремонта тех или иных дефектов лакокрасочного покрытия, а также повреждений непосредственно кузовных панелей автомобиля?

17. Каковы основные физико-механические характеристики и химический состав материалов, применяемых в производстве автомобиля (в том числе, полимерные материалы – каучук, АБС-пластик, ПК-пластик, углепластик и др.; металлы; стекла; кожа, в том числе эко-кожа; дерево; ткани и др.)?

18. Возможно ли устранение производственных дефектов и восстановление дефектного лакокрасочного покрытия в условиях специализированного СТО до характеристик, соответствующих заводским характеристикам?

19. Возможно ли устранение механических повреждений непосредственно кузовных панелей автомобиля в условиях специализированного СТО до характеристик, соответствующих заводским характеристикам?

20. Каковы основные физико-механические характеристики материалов кузова автомобиля после проведения восстановительного ремонта?

Перечень вопросов корректируется в зависимости от конкретной поставленной задачи.

Материальное обеспечение экспертной организации

В распоряжении экспертов ООО «Априори-Эксперт» находится широкий спектр исследовательского и измерительного оборудования, позволяющий давать исчерпывающие ответы на поставленные вопросы. Эксперты  ООО «Априори-Эксперт»  имеют возможность выезда для проведения экспертиз по всей территории Российской Федерации. Часть имеющегося оборудования является портативным и используется по месту проведения экспертного осмотра; при необходимости проведения химических экспертиз с применением высокоточного стационарного аналитического оборудования, установленного в специализированных лабораториях проводится изъятие образцов в соответствии с требованиями нормативных документов, действующих на территории Российской Федерации.

Список оборудования, его описание, условия применения и перечень задач, решаемых с его помощью, приведен ниже.

1. Цифровой неразрушающий толщиномер лакокрасочных покрытий DeFelsko PosiTector 6000 с комплектом датчиков для определения климатических параметров помещения, толщины лакокрасочных покрытий на ферромагнитных, алюминиевых, пластмассовых поверхностях, толщины немагнитных металлов (цинк, алюминий, хром) на магнитных металлах в соответствии с ГОСТ 31993-2013

Прибор поставляется с сертификатом калибровки, отвечающей требованиям NIST. Встроенная термокомпенсация обеспечивает точность измерения при небольших изменениях внешних условий. Режим Hi-RES повышает разрешение отображения результатов измерений в применениях, требующих высокой точности. Соответствует национальному и международным стандартам, включая ISO и ASTM. Прибор характеризуется универсальностью: имеется возможность переключения единиц измерения: мил/мкм/мм; возможность калибровки прибора по установке ноля, по 1 точке, по 2 точкам и по известной толщине; блокировка калибровки; установка функции SSPC PA2.

С помощью прибора DeFelsko PosiTector 6000 производится измерение толщины лакокрасочного покрытия кузовных элементов автомобиля. Измерение толщины покрытия для получения достоверной выборки проводится не менее чем в 10 точках кузовного элемента в зависимости от площади. Контрольные точки измерения толщины покрытия отмечаются с помощью магнитных маркеров в виде цифр от 0 до 9. Измерение толщины покрытия проводится согласно методике, изложенной в ГОСТ 31993-2013 (ISO 2808-2007). Последовательность измерения толщины покрытия по кузовным элементам начинается с капота, далее – по направлению движения часовой стрелки. Обработка результатов измерения толщины лакокрасочного покрытия проводится с помощью программы OriginLab для численного анализа данных и научной графики, работающей на компьютере под управлением операционной системы Microsoft Windows. Пример полученных результатов измерения толщины покрытия и математической обработки полученных данных приведен ниже.

Исходя из результатов измерения толщины покрытия неразрушающими методами, делаются следующие выводы: подвергался ли автомобиль перекраске; какие именно кузовные элементы подвергались перекраске; имеются ли области недостаточной толщины покрытия и возможна ли причинно-следственная связь между толщиной покрытия и образованием дефектов лакокрасочного покрытия.

Кроме того, измерение толщины покрытия необходимо проводить в местах измерения адгезии методом решетчатых разрезов для корректного выбора размера решетки в целях соответствия методикам, изложенным в ГОСТ Р 54563-2011.

2. Механический разрушающий толщиномер лакокрасочных покрытий Micro-metrics OG204, позволяющий исследовать количественный и качественный состав каждого слоя многослойного лакокрасочного покрытия

Толщиномер Micro-Metrics OG204 - точный инструмент для микроскопического исследования дефектов лакокрасочного покрытия и измерения толщины лакокрасочного покрытия на ферромагнитных, неферромагнитных и пластмассовых основаниях в соответствии с ASTM D 4138. Прибор поставляется с сертификатом калибровки, отвечающей требованиям NIST. Резаки изготавливаются из карбида вольфрама.  Прибор снабжен тремя стандартными резаками для измерения лакокрасочных покрытий в различном диапазоне толщины. Характеристики резаков приведены в таблице.

Исследование нанесенных V-образных разрезов проводится с помощью встроенного микроскопа с соответствующей измерительной шкалой.

С помощью толщиномера Micro-Metrics OG204 решаются следующие исследовательские задачи: определяется качественный и количественный послойный состав лакокрасочного покрытия; делаются выводы о соответствии  толщины  каждого слоя  техничес-

ким требованиям завода-изготовителя; устанавливается способ нанесения лакокрасочного покрытия (заводской, ремонтный или иной); делаются выводы о качестве проведенных ремонтных работ; делаются выводы о возможности причинно-следственной связи между толщиной каждого слоя ЛКП и возникновением дефектов автомобиля; делается вывод об условиях, в которых сформировано лакокрасочное покрытие кузова автомобиля – в условиях завода-изготовителя, СТО или сторонней организации.

3. Адгезиметр-резак QFH-HG600, предназначенный для оценки адгезии лакокрасочных покрытий методом решетчатых надрезов по бальной системе в соответствии с ГОСТ 15140-78 и ГОСТ Р 54563-2011

Многолезвийный адгезиметр-резак QFH-HG600позволяет проводить определение адгезии лакокрасочных материалов методом решетчатых или параллельных надрезов согласно по ГОСТ 15140-78, ГОСТ Р 54563-2011, ASTM D 3359 и DIN 53151. Позволяет определять адгезию лакокрасочных материалов с основаниями с шагом 1, 2 и 3 мм для покрытий различной толщины согласно методике, изложенной в ГОСТ Р 54563-2011. Для проведения исследований необходимо поставить нож протектором на покрытие, прижать через резак к покрытию и с нажимом провести резаком на расстояние 25 мм, прорезая покрытие до подложки. При необходимости необходимо развернуть нож на 90 градусов и повторить операцию. В результате на покрытии образуются полосы или решетка одинакового шага. Место разреза очистить щеткой или с помощью клейкой ленты-скотча (в зависимости от методики). Адгезия оценивается визуально, с помощью средств увеличения, по балльной системе.

Адгезиметр-резак позволяет дать исчерпывающие ответы на следующие вопросы: соответствуют ли основные физико-механические характеристики, в частности, адгезия лакокрасочного покрытия автомобиля, установленным требованиям; какова причина образования неестественно большого количества сколов и отслоений лакокрасочного покрытия автомобиля; соответствует ли качество ремонтного лакокрасочного покрытия установленным требованиям, какова причина отслоения лакокрасочного покрытия с пластмассовых деталей автомобиля.

4. Твердомер QHQ-A с набором карандашей «KOH-I-NOOR», предназначенный для определения склерометрической твердости покрытия по методу Вольфа-Вильборна в соответствии с ASTM D3363, SNV 37113, SIS 184187, NEN 5350, MIL C 27 227, ECCA

Графитовые стержни различной степени твердости, начиная с самого мягкого, движутся по окрашенной поверхности под наклоном 45° к горизонту, с постоянным усилием 7.5 Н (735 дин). Значение твердости самого мягкого карандаша, который повредил покрытие, является твердостью покрытия по Вольфу-Вильборну. Инструмент дает возможность провести испытание в точном соответствии с методом Вольфа-Вильборна и гарантирует, что точно установленная сила воздействия и угол наклона сохраняются постоянными в ходе испытания. Управлять инструментом легко; конструкция инструмента исключает влияние ручного нажатия на карандаш.  Поставка включает в себя инструмент и набор из 12-ти типов карандашей, твердостью последовательно от 5В до 5Н, по 1 шт. каждого типа.

Твердомер QHQ-A с набором карандашей «KOH-I-NOOR» позволяет решать следующие исследовательские задачи: определять основные физико-механические характеристики лакокрасочного покрытия, в частности, стойкость покрытия к царапанию; определять причины возникновения дефектов в виде помутнений, сморщиваний, растрескиваний и отслаиваний лакокрасочного покрытия – производственные или эксплуатационные.

5. Колориметр 3nh NR200, предназначенный для измерения численного значения цветового различия кузовных элементов автомобиля в соответствии с ГОСТ Р 52489-2005, ГОСТ Р 52662-2006, ГОСТ Р 52490-2005

Это позволяет оператору всесторонне оценить измеренные образцы по одному экрану и дать им полную характеристику, без дополнительных переключений или подключения к компьютеру.

Колориметр NR200 имеет светодиодный осветитель, обладающий высокой светоотдачей при незначительном потреблении энергии батарей. Для измерения цвета неоднородных поверхностей предусмотрено автоматическое усреднение до 30 результатов. Для печати результатов измерений предусмотрено подключение принтера. Колориметр может работать как автономно, так и подключаться к компьютеру через USB. Результаты измерений отображаются в программе, как в виде численных значений, так и в виде графиков, диаграмм, трендов, ведется статистика по различным параметрам, что упрощает работу с большими объёмами данных. Результаты группируются в стандартные отчеты, позволяющие комплексно описать объекты измерений.

Геометрия измерения –  8/d,

Апертура (диаметр зоны измерения) – 8 мм,

Источник света – светодиод,

Осветители – D65,

Цветовые пространства –  L*a*b*, L*C*h, XYZ,

Сходимость – стандартное отклонение в пределах

Колориметр 3nh NR200 позволяет отвечать на следующие вопросы: однороден ли цвет лакокрасочного покрытия по всей поверхности кузова автомобиля; возможно ли заметить разнооттеночность лакокрасочного покрытия на стадии приемки автомобиля потребителем; имеются ли дефекты проведения ремонтных работ в виде разнооттеночности на отдельных кузовных элементах автомобиля.

6. ИК-Фурье спектрометр IRAffinity-1S (Shimadzu), предназначенный для проведения широкого спектра химических анализов, в частности, идентификации веществ и материалов, сравнения образцов лакокрасочного покрытия и др.

Высокая чувствительность обеспечивается за счет керамического источника излучения высокой яркости и термостабилизированного детектора DLATGS.

Интерферометр – типа Майкельсона с углом падения 30°  с электромагнитным приводом и динамической юстировкой герметизированный с автоматическим осушением,

Спектральный диапазон – 7800–350 см^-1,

Разрешение – 0,5; 1; 2; 4; 8; 16 см^-1,

Соотношение сигнал/шум – >30000:1  (для KRS-5, 4 cм-1, 1 мин, 2100 cм-1, пик к пику).

Программное обеспечение LabSolutions IR включает в себя два основных приложения – «Анализ примесей» и «Идентификация веществ».

ИК-Фурье спектрометр IRAffinity-1S (Shimadzu) позволяет отвечать на следующие вопросы: каков химический состав представленного для анализа образца; что представляет собой представленное для анализа вещество; в каких условиях сформировано лакокрасочное покрытие кузова автомобиля – в условиях завода-изготовителя, СТО или сторонней организации; какой характер имеют выявленные дефекты лакокрасочного покрытия – эксплуатационный, производственный или дефект производства ремонтных работ; каков механизм, в том числе, химический образования выявленных дефектов лакокрасочного покрытия; каков химический   состав лакокрасочного покрытия кузовных элементов с различной толщиной; идентичны или нет химические составы компонентов  лакокрасочного покрытия  кузовных элементов с различной толщиной; в каких условиях сформировано лакокрасочное покрытие элементов кузова автомобиля с различной толщиной.

Особенности программы анализа примесей: содержит спектры для более чем 500 выделенных неорганических веществ, органических веществ и полимеров, которые зачастую идентифицируются в качестве примесей; позволяет автоматизировать процесс, в том числе поиск, оценку и создание отчета; включает в себя алгоритмы, сфокусированные на спектральных характеристиках, а не на простом поиске спектра; определяются основные компоненты и примеси, и отображается их наличие. Особенности программы идентификации веществ: вывод на печать спектра стандарта и исследуемого образца с целью облегчения сравнения; сравнение положения полос и их интенсивностей в спектре исследуемого образца и спектре стандарта, заключение о соответствии соединения стандарту или нет, вывод результатов в виде отчета; определение и печать положения всех полос, по которым делается заключения о соответствии вещества стандарту или нет.

7. Спектрофотометр для работы в УФ- и видимом диапазоне спектра UV-1800 (Shimadzu), предназначенный для проведения широкого спектра химических анализов, в частности, идентификации веществ и материалов, сравнения образцов лакокрасочного покрытия и др.

Модель UV-1800 имеет встроенный жидкокристаллический дисплей и клавиатуру, и управляется, как с помощью встроенного программного обеспечения и процессора, так и с помощью персонального компьютера и программного обеспечения UVProbe. Наличие встроенного USB-интерфейса и функция USB-контроля позволяет легко подключать принтер или персональный компьютер с принтером. Встроенное программное обеспечение позволяет работать в следующих режимах:

- фотометрический - измерение оптической плотности или пропускания на одной или нескольких (до 8) выбранных длинах волн;

- спектральный - сканирование по длине волны с возможностью последующей обработки спектра (определение положения максимумов и минимумов, арифметические операции, расчет площади, сглаживание, производная с 1 до 4 порядка);

- кинетический - регистрация изменения поглощения, пропускания или энергии во времени, расчет активности ферментов;

- количественный - построение градуировочной кривой по одной или нескольким точкам и расчет уравнения 1-3 порядка по измеренным стандартам или введенным значениям.

Модель UV-1800 внесена в ГОСРЕЕСТР РФ, имеет Государственный Метрологический Сертификат РФ.

Оптическая схема – двухлучевая,

Спектральный диапазон – 190 -1100 нм, 

Детектор – кремниевый фотодиод,

Спектральная ширина щели – 1 нм,

Скорость сканирования – от 10 нм/мин до 3000 нм/мин,

Скорость установки длины волны – 6000 нм/мин,

Точность установки длины волны – ± 0,1 нм (656,1 нм),

Воспроизводимость длины волны – ± 0,1 нм,

Фотометрический диапазон – от -4,0 до +4,0 Abs (от 0 до 400% T),

Уровень шума – ± 0,00005 Аbs (700 нм).

Спектрофотометр для работы в УФ- и видимом диапазоне спектра UV-1800 (Shimadzu) позволяет отвечать на следующие вопросы: каков химический состав представленного для анализа образца; что представляет собой представленное для анализа вещество; в каких условиях сформировано лакокрасочное покрытие кузова автомобиля – в условиях завода-изготовителя, СТО или сторонней организации; какой характер имеют выявленные дефекты лакокрасочного покрытия – эксплуатационный, производственный или дефект производства ремонтных работ; каков механизм, в том числе, химический образования выявленных дефектов лакокрасочного покрытия; каков химический состав лакокрасочного покрытия кузовных элементов с различной толщиной; идентичны или нет химические составы компонентов лакокрасочного покрытия  кузовных элементов с различной толщиной; в каких условиях сформировано лакокрасочное покрытие элементов кузова автомобиля с различной толщиной.